(通讯员 王宇)2023年2月20-22日，由国家自然科学基金委主办，西南交通大学承办的高铁联合基金重点支持项目（机械及土木工程领域）中期检查(结题验收)学术交流会会在四川成都召开，分别对2015年、2017年、2018年批准的高铁联合基金重点支持项目进行结题验收，对2019年、2020年批准的高铁联合基金项目重点支持项目进行中期检查。李建林教授牵头承担的重点项目“高速铁路开挖卸荷条件下泥岩松弛-湿胀耦合作用机理与基底微膨胀变形控制技术研究”参加了此次检查会，项目组5位研究人员参加会议。
项目负责人李建林教授汇报了项目的中期进展情况。该项目按照任务书进度计划要求，完成了开挖卸荷条件下泥岩非线性力学特性及损伤演化机制、泥岩路基松弛-湿胀耦合作用机理研究，并提前开展了红层泥岩高铁路基基底微膨胀变形控制技术等研究。截止目前，发表学术论文24篇，其中，SCI/EI收录14篇，申请国家发明专利16项，授权2项，培养博士研究生3人，硕士14人，超额完成了中期考核指标要求。
检查专家组听取汇报后，对项目执行情况进行了质询，充分肯定了项目取得的进展和成果给予，对项目中的模型试验、变形控制技术及应用等方面提出了良好的建议。
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